Лаки для пропитки обмоток электрических машин

Лаки для пропитки обмоток электрических машин широко применяются в разных направлениях промышленности. Обычно непропитанная катушка уже характеризуется наличием слоя изоляции полимерной или другой природы. Однако пропитка необходима для своеобразного заполнения воздушных пор, которые есть в изоляционном слое. Это нужно для недопущения возникновения внутренней ионизации, что может обернуться разрушением органической части изоляции и чревато выходом ее из строя.

По окончании пропитки отдельные витки обмотки подлежат цементированию, слои и прокладки сливаются в монолитную конструкцию, что предупреждает перемещение отдельных витков в пазу ротора и исключает вибрацию. Качественная пропитка позволяет продлить срок эксплуатации обмоток, а значит, и всей конструкции.

Ключевую роль в получении цельности и равномерности пропитки играет верный выбор оборудования, материалов, следование технологиям режимов пропитки, совместимость “химии” состава и связующих, находящихся внутри электроизоляции. Лак должен обладать высокой пропитывающей способностью, рабочей вязкостью, способностью высыхания в толстом слое, определенной цементирующей способностью, а еще не разрушать первичный слой изоляции. Пленка лака также должна отвечать требованиям высокой электрической прочности, теплопроводности, обладать химической устойчивостью.

Правила выбора

Выбор лака для пропитки складывается из нескольких факторов:

• тип проводника;
• вид нелакированного слоя;
• мощность двигателя;
• условия работы электромашины, в том числе такие характеристики, как класс нагревостойкости, виды механических, химческих воздействий.

Виды лаков

Выбор лака обусловлен учетом сразу нескольких факторов, в частности специфики эксплуатации. При возникновении дополнительных вопросов вы всегда можете запросить консультацию опытного специалиста, обратитесь к менеджеру нашей компании.

ЛАК ФЛ-98

Лак ФЛ 98 представляет собой смесь растворов алкидной и фенолоформальдегидной смол в органических растворителях. Он представляет собой электроизоляционный, устойчивый к маслам пропиточный лак.

Материал широко применяется для пропитки обмоток электрических двигателей с изоляцией классов нагревостойкости А, Е, В, а также для машин тропического исполнения.

Для лака ФЛ-98 характерны следующие эксплуатационные характеристики:

• высокая цементирующая способность;
• термоэластичность;
• способность к отверждению в толстых слоях;
• устойчивость к влаге;
• тропикостойкость.
• высокой цементирующей способностью;
• термоэластичностью;
• способностью отверждаться в толстых слоях;
• влагостойкостью;
• тропикостойкостью.

Этот материал наносят окунанием. Обмотки, пропитанные данным лаком, подлежат сушке при определенных температурных режимах, в диапазоне 125-140° С. При возникновении необходимости лак ФЛ-98 подлежит разбавлению ксилолом.

ЛАК МЛ–92

Этот материал представляет собой раствор смеси глифталевого лака и меламино формальдегидной смолы в органических растворителях.

Лак МЛ 92 широко применяется для пропитки обмоток электромашин, аппаратов и трансформаторов. Еще одной сферой применения материала является покрытие электроизоляционных деталей.

Перед нанесением лака МЛ–92 поверхность должна быть очищена от пыли, жировых и других загрязнений и обезжирена. Перед применением лак МЛ–92 тщательно перемешивают. При возникновении такой необходимости материал может быть разбавлен растворителем — ксилолом, толуолом или смесью одного из таких растворителей с уайт-спиртом. Важно выдерживать соотношение не менее 3:1.

Лак ГФ-95

Такой материал представляет собой раствор глифталевой смолы, модифицированной высыхающим или смесью высыхающего с полувысыхающим растительным маслом и канифолью, в органических растворителях, добавлением меламино-формальдегидной смолы. Лак ГФ 95 - это глифталевый электроизоляционный пропиточный лак.

Данный лак широко используют в целях пропитки обмоток электромашин, аппаратов и трансформаторов с изоляцией класса нагревостойкости. Пленка лака устойчива к действию минерального масла и агрессивных веществ в виде реагентов.

Лак ГФ-95 может быть предварительно разбавлен толуолом, ксилолом, сольвентом или смесью одного из таких растворителей с уайт-спиртом в одинаковом процентном соотношении, если возникает такая необходимость — нужно получить рабочую вязкость материала. Для промывки инструмента можно использовать растворитель, указанный выше. Хранить лак ГФ-95 в помещении в плотно закрытой таре, исключив попадание на него прямых солнечных лучей и влаги.

Лак ПЭ-9180, Лак ПЭ-9153М

Лак ПЭ 9180, ПЭ 9153М необходимы для пропитки обмоток электромашин и аппаратов. Допустимая рабочая температура 155° С.

Химическая структура лака ПЭ-9180 - раствор в органических растворителях продукта взаимодействия полиэфира на основе терефталевой и адипиновой кислот с эпоксидной смолой.

Химическая структура лака ПЭ-9153М – модифицированный олигоимидалкид. Отличительная особенность лака ПЭ-9153М заключается в сравнительно более низком содержании токсичных, взрывоопасных и пожароопасных органических растворителей. Также материалу свойственно более короткое время и сниженная температура сушки.

Лак ИД-9152

Этот материал предназначен для пропитки обмоток электромашин и аппаратов. Химическая структура лака ИД 9152 – полиэфирциануратимид. В нем также отмечается сниженное содержание токсичных, пожароопасных и взрывоопасных органических растворителей, Для него свойственны сокращённое время и пониженная температура сушки. Этот вид лака может использоваться в качестве альтернативы менее распространенным и дорогостоящим кремнийорганическим лакам.

Купить любые лаки для пропитки обмоток вы можете в группе компаний “ИЗОЛИТ СПб”. Мы готовы предоставить качественные материалы в широком ассортименте партией любого объема. У нас вы можете рассчитывать на консультативную помощь, доступные цены и другие преимущества сотрудничества. Задать интересующие вопросы и оформить заказ можно как по телефону, так и через электронную почту или специальную форму обратной связи на сайте.